清遠制作鋼結構油漆防腐

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的車輛。
我國高空作業車行業具有以下行業特點：
1、多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有性強、個性化要求、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較??；
2、產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高；
3、適合化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業車領域， 強的生產企業均為高空作業車及相關車輛的化生產企業；
4、行業進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產業，我國對汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定；
5、季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業四季度的發貨量約占全年的40%；

高空作業車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業平臺及其調平機構等。
1、支腿機構：目前多采用液壓支腿。利用汽車發動機取出的動力來驅動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現支腿伸縮。在高空作業車兩側，一般設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調整到水平狀態，安全作業；
2、舉升機構：實現作業平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節套筒的伸縮完成升降運動，驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩定；
3、回轉機構;通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據作業需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?；剞D機構的回轉部分和作業平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅動裝置固定在轉臺上，其下端裝有驅動齒輪?；剞D支承由轉臺和與車架固定連接的內齒圈座組成。當驅動裝置轉動時，經齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉臺回轉。在轉臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉臺的摩擦阻力?；剞D機構的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式；
4、作業平臺及調平機構：舉升機構的端部連接作業平臺，是用于載人或器材的基本構件。為作業人員安全工作和防止器材掉落，各國對作業平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等；

為了使作業平臺的底平面在作業過程中始終保持水平，高空作業車上裝有作業平臺保持水平的自動調平機構，主要有機械式、機液組合式、電液組合式等三類。

高空作業車工作地點的選擇：
1、 工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業是應將車頭對準坡頂方向停放；
2、 在公路上作業時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告信號燈；
3、 作業車不得在有火災、爆炸危險的區域、腐蝕性的環境工作；
4、 作業車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作；
5、 環境相對濕不大于90%（25℃）；
6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作；
7、 海拔高度不超過1000m；
8、 風力超過6級時，作業車不得工作；
9、 當工作范圍內有電線通過時，應當始終保持足夠的安全距離；
10、 作業車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離；

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由于高空作業車屬于重大裝備，在美國、歐洲、日本等發達國家和地區，用戶一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業領域均有應用，租賃公司的采購量占到高空作業車總銷售量的80%左右。